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| “鋼需”迎來新發(fā)展動(dòng)力？ 南昌螺旋鋼管廠家何去何從 | |||||
| 雙擊自動(dòng)滾屏 | 網(wǎng)址:http://www.jxgsgg.cn 編輯：江西鋼盛貿(mào)易有限公司 日期：6-22 瀏覽數(shù)：1373 | ||||
“鋼需”迎來新發(fā)展動(dòng)力？ 南昌螺旋鋼管廠家何去何從 當(dāng)前，國際海事組織提出了一系列關(guān)于環(huán)保和海上安全的新標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)范，加嚴(yán)了船舶污染物排放要求，將船舶二氧化碳排放上限從3.5%降至0.5%。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，液化天然氣動(dòng)力船成了船舶行業(yè)的新貴，液化天然氣動(dòng)力船將快速發(fā)展。目前全球有163艘液化天然氣動(dòng)力船正在運(yùn)營，此外還有155艘液化天然氣動(dòng)力船正在建造。過去幾年來，液化天然氣動(dòng)力船新船訂單量穩(wěn)步增長，目前南昌螺旋鋼管廠家維持在每年40艘左右的水平。不過，2019年前5個(gè)月，液化天然氣動(dòng)力船新船訂單量已經(jīng)超過了40艘，與此同時(shí)，郵輪、集裝箱船和油船領(lǐng)域的大型船舶引入液化天然氣燃料驅(qū)動(dòng)，這些都表明液化天然氣動(dòng)力大型船舶的發(fā)展步伐正在加快。 |
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